台風や集中豪雨により、道路や駐車場が冠水して車の浸水・水没被害が発生することがあります。

「朝起きたら車が浸水していた」

「浅いと思って冠水路を走行したら、車が動かなくなってしまった」

実際にこのような状況になった場合、どうしたらよいのか不安に感じる方が多いと思います。

本記事では、車の浸水はどこまでなら大丈夫なのか、浸水した車の対応経験のある筆者の知見も踏まえながら解説します。

また、浸水時の対処法や修理費の補償の有無、冠水時によくある疑問もまとめていますのでぜひ参考にしてください。

車の浸水はどこまで大丈夫？

冠水によって車が浸水した場合、走行できる水位の目安は10cm未満です。

浸水による水位の目安と危険度は以下のとおりです。

ただし、上記の水位はあくまで目安として参考にしてください。

大雨や台風などの自然災害では、予期せぬ事態が発生する可能性があります。

また、走行速度や車種によっても、浸水による車の被害は異なります。

そのため、少しでも不安に感じたら、冠水路は走行せずに避けることが大切です。

ここからは、それぞれの水位について詳しく解説します。

～10cm未満の浸水｜走行は可能

水位の目安	～10cm未満 （道路の縁石が見える程度の水位）
車への影響	走行できる可能性が高い 駐車中の浸水も問題ない場合が多い 車種や走行速度によってはマフラーに水が入る可能性があるため注意

※参考：
JAF｜道路冠水時、車両の走行性能・安全性は？～冠水路に見立てたコースを各車両で走行検証～

10cm未満の冠水であれば、問題なく走行できる場合がほとんどです。

ただし、車種や走行速度、路面の状況によっては足回りやマフラーに水が入り込む可能性もあるため注意しましょう。

走行する場合は、スピードを出さず、慎重に通過することが大切です。

実際に道路が冠水した際は、縁石の高さを目安にすると分かりやすいでしょう。
一般的な歩道の縁石は10cm〜15cm（※）程度で設置されているため、縁石が半分程度見えていれば10cm未満である場合が多いです。
※参考：国土交通省｜歩道の一般的構造に関する基準の改正について

10cm～30cmの浸水｜原則走行禁止

水位の目安	10cm～30cm （タイヤの下半分程度が浸かる水位）
車への影響	原則として走行は避ける エンジンへの影響が出るおそれがある ブレーキが利きにくくなる・ハンドル操作が難しくなる

※参考：
JAF｜道路冠水時、車両の走行性能・安全性は？～冠水路に見立てたコースを各車両で走行検証～
国土交通省｜自動車が冠水した道路を走行する場合に発生する不具合について

10cm～30cmの水位になると、安全性に関わるトラブルが起こる危険性があるため、原則走行しないようにしましょう。

この程度の浸水になると、マフラーやエアクリーナーに水が入る可能性が高まります。

特に、エアクリーナーからエンジン内部へ水が入ると、エンジンの停止や故障の原因になるため危険です。

エアクリーナーとは、エンジンに入る空気中の異物を取り除くフィルターのこと。
車種によって設置場所が異なるため注意が必要。

また、水の影響で路面状況が悪化するため、ブレーキの利きが悪くなるリスクがあります。

30cm～60cmの浸水｜危険・走行禁止

水位の目安	30cm～60cm （タイヤが全て浸かる程度の水位）
車への影響	危険なため走行しない 車内やエンジンルームも浸水するおそれがある 車体が浮き始め、移動が困難になる場合がある さまざまな警告灯が点灯する 水圧でドアが開きにくくなる場合がある 速度によってはナンバープレートの破損やホイールキャップが外れるおそれがある

※参考：
JAF｜道路冠水時、車両の走行性能・安全性は？～冠水路に見立てたコースを各車両で走行検証～
国土交通省｜自動車が冠水した道路を走行する場合に発生する不具合について

30cm～60cmほど冠水している道路は、走行すると危険なため避けましょう。

車体が浮き始め、最悪の場合、車が流されることも考えられます。

また、勢いよく走行すると、衝撃によってナンバープレートの破損やホイールキャップが外れるおそれがあります。

60cm以上の浸水｜非常に危険・すぐに避難

水位の目安	60cm以上 （車のフロア上まで浸水し始める水位）
車への影響	非常に危険なため避難を優先する 座面近くまで水が入る可能性がある ライトやエンジンが故障、停止する可能性が高い ハイブリッドシステムや電気系統が故障する 水流がある場合は流される危険がある

※参考：
JAF｜道路冠水時、車両の走行性能・安全性は？～冠水路に見立てたコースを各車両で走行検証～
国土交通省｜自動車が冠水した道路を走行する場合に発生する不具合について

車のフロアまで水位が達すると、ハイブリッドシステムや電気系統が故障し、車が完全に動かなくなる可能性が高く、非常に危険です。

状況によっては、水圧でドアが開かなくなることもあるため、電装系が機能している間に窓を開け、避難経路を確保しておく必要があります。

足元に水が入ってきた時点で、安全の確保と避難を最優先しましょう。

浸水・水没した車に乗り続けるリスク

浸水・水没した車は、浸水直後だけでなく、乗り続けることで故障や不具合につながるリスクがあります。

主なリスクは以下のとおりです。

詳しく解説していきます。

エンジンやブレーキの故障につながる

浸水・水没した車に乗り続けると、エンジンやブレーキの不具合につながるおそれがあります。

浸水直後は問題なく走れているように見えても、水や泥の影響で、あとから不具合が現れる場合があるため注意が必要です。

たとえば、浸水によってエアクリーナーが濡れてしまった場合、エンジン内に正常に空気が送られず、エンジンの故障につながるおそれがあります。

また、ブレーキまわりに水や泥が入ったまま走行すると、サビや異音を引き起こす可能性もあります。

エンジンやブレーキは、走行に関わる重要な部品です。

不具合や異常が起こると、安全性にも影響が出るおそれがあります。

そのため、浸水した場合は必ず点検を受け、乗り続けられるのか確認することが重要です。

車の足回りのサビにつながる

一度車が浸水すると、全ての部品を完全に乾燥させるのは困難です。

そのため、足回りや細かな部品にサビが発生するおそれがあります。

サビが進行すると、異音の発生や部品の故障の原因になります。

筆者が対応したケースでは、サビによって燃料タンクに穴があき、燃料漏れを引き起こした例もありました。

足回りのサビは、目で見て確認することが難しいため、気づかないうちに進行するリスクがあります。

海水が混ざった水によって浸水した場合は、サビの進行がさらに早まることがあります。

車内にカビ・悪臭が発生する

冠水時の水は、汚水や泥水が混ざっていることが多く、非常に不衛生です。

そのため、一度車が浸水すると、カビや悪臭が発生しやすくなります。

一般的に、車は大量の水にさらされることを想定した構造ではなく、シート内部や、細かなすき間に水分や汚れが残りやすく、湿気もこもりやすい性質があります。

特にフロアマットより上まで浸水すると、雑菌が繁殖し強烈な悪臭になります。

また、エアコンの使用時に、カビによる悪臭がするケースもあり、これらは衛生面や健康面にも悪影響を及ぼすため注意が必要です。

車が浸水・水没した時の正しい対処方法

実際に車が冠水路に入ってしまった場合の対処方法・手順は、以下のとおりです。（※）

※参考：JAF｜自動車が冠水路や高潮で浸水してしまったら？

なお、駐車場などが冠水して車が浸水した場合は、無理に近づかず、保険会社へ連絡しましょう。

車が冠水路に入ってしまった場合の対処方法について、以降で詳しく解説します。

止まったらエンジンを再始動しない

浸水によってエンジンが停止した場合は、再始動は絶対にしてはいけません。

エンジンを再始動することで電気系統がショートし、故障や感電の危険性があるためです。

また、エンジン内に大量に水が入り込んだ状態でエンジンを始動させると、ウォーターハンマーという現象が起こる場合があります。

ウォーターハンマーが起きると、原則エンジンの交換が必要になってしまうため注意が必要です。

ウォーターハンマーとは、エンジンのシリンダー内に大量の水が入ることで、ピストンが正常に動かなくなり、部品に強い負荷がかかって故障する現象のこと（※） 
※参考：株式会社 林自工｜ウォーターハンマーとオイルハンマー

なお、駐車中に浸水した場合も、エンジンがかかるかどうか試す行為は避けましょう。

エンジンをかけてよいか判断に迷った場合は、ロードサービスや販売店に相談することが重要です。

慌てずに車から降りる

冠水の水位が上がると、水圧で車のドアが開かなくなる危険性があるため、早めの対応が重要です。

水位がどんどん上がっている場合や、車内への浸水が進んでいると感じた場合は、避難を優先することが大切です。

周囲の安全を確認してから、慌てずに車から降りましょう。

窓もドアも開かなくなり、車内に閉じ込められた場合は、ためらわず119番へ連絡しましょう。

保険会社や保険代理店に連絡する

安全なところに避難したあと、加入している任意保険会社や保険代理店へ連絡しましょう。

その後の対応や補償内容について的確な案内を受けられるため安心です。。

保険の内容によっては、レッカー車の手配をしてもらえる可能性もあるため、確認するとよいでしょう。

いざという時に慌てないよう、任意保険の代理店や保険会社の連絡先を把握しておくことも大切です。

ロードサービスや販売店に連絡する

車が浸水してしまった場合は、点検を依頼するために販売店や修理工場へ連絡しましょう。

レッカー車での移動になることが多いため、ロードサービスにも連絡しておくと安心です。

なお、ロードサービスは保険会社を通じて手配できる場合もあるため、確認しておきましょう。

車を動かしてもよいかどうかは、自己判断せずに必ず指示を仰ぎましょう。

浸水・水没した車は必ず点検を受ける

車が浸水・水没した場合は、必ず一度点検に出しましょう。

点検をすることで、修理すれば安心して乗れるのか、そもそも修理が可能なのかを確認できます。

「乾いたから大丈夫」
「動いているから問題ない」

といった自己判断は、後々の走行トラブルにもつながるおそれがあるため危険です。

少しでも不安があれば、販売店や修理工場へ相談し、点検を依頼しましょう。

点検をせずに放置すると、エンジン内部のダメージや足回りのサビが進行し、時間が経ってから不具合が現れるケースもあります。

また、実際の現場では、駐車中に浸水被害を受けたケースが多くみられました。

駐車中の浸水は、水位がどこまで上がったのか、どの程度の時間浸かっていたのかといった被害状況を把握できない場合があります。

そのため、車の内部までしっかりとプロに点検してもらうことが重要です。

浸水・水没した車の修理費は保険適用外？

浸水・水没した車の修理費は、車両保険で補償されるケースがほとんどです。

ただし、車両保険を付帯していても、地震・噴火・津波が原因での浸水は補償の対象外となるため注意が必要です。

また、保険の内容によって、自己負担額の有無や補償範囲の違いがある場合もあります。

まずは、自分が加入している保険会社に確認すると安心でしょう。

浸水・水没した車に乗り続けられない時は？

車が浸水・水没してしまい、乗り続けられないと判断された場合は、廃車の手続きを行います。

浸水によって廃車になるケースは以下のようなものがあります。

廃車にする際は、買取業者や廃車専門店に相談するとスムーズに手続きを進められるでしょう。

ただし、手数料の支払いが発生する場合もあるため、事前に確認しておくと安心です。

また、廃車の手続きと並行して車の買い替えを検討する方も多いでしょう。

その際は、今後の冠水対策もあわせて考えることが大切です。

たとえば、駐車場所を見直したり、必要に応じて車高の高い車への乗り換えを検討したりするとよいでしょう。

なお、加入している自動車保険の内容によっては、支払われる保険金を車の買い替え費用に充てられる可能性があります。

適用条件は保険会社や補償内容によって異なるため、詳しくは契約中の保険会社へ確認しましょう。

車の浸水、冠水路についてよくある質問

車の浸水についてよくある質問をまとめましたので参考にしてください。

なお、車の浸水・水没について、どうしたらよいか判断に迷った場合は、販売店や保険会社などに指示を仰ぐようにしましょう。

まとめ

道路や駐車場が冠水した際は、タイヤの半分よりも低い10cm程度の水位をひとつの目安にしましょう。

10cmほどの浸水であれば走行できる可能性がありますが、それ以上になると危険を伴うため注意が必要です。

ただし、実際に車が受ける影響は、走行するスピードや車種、路面状況によって異なります。

そのため油断せず、できる限り冠水路は避けることが大切です。

また、万が一車が浸水してしまった場合や判断に迷う場合は、慌てずに販売店やロードサービスなどに指示を仰ぎましょう。