マイページ
新規会員登録
カート
コンパクトなボディサイズながら、広い室内空間を確保したスズキの人気ハイトワゴン、ソリオ。
ソリオは後席や荷室も活用しやすく、フルフラットに近い就寝スペースを作れるため、車中泊にも対応しやすい車といえます。
ただし、快適に過ごすにはフルフラットのやり方や車中泊したい人数に応じた使い方、必要なグッズ等をあらかじめ把握しておくことが大切です。
この記事では、ソリオで車中泊する方法をはじめ、2人・4人での使い方、おすすめグッズ、さらに旧型やバンディットとの違いまで解説します。
この記事を読むことで、ご自身の使い方にあったソリオで車中泊できるようになります。
＼ お得情報配信中！ ／
ソリオで車中泊は可能！広さや快適性を解説
コンパクトな見た目のソリオでも、室内空間を活かすことで車中泊は可能です。
ソリオは全長が短く取り回しやすいボディでありながら、室内高は1365mmあり、小さい子どもであれば車内で立ったまま着替えられます。
また、シートアレンジによってフラットな就寝スペースを作れる点も、車中泊に向いている理由のひとつです。
後席を倒して荷室とフラットにした場合の室内寸法は、以下のとおりです。
| 荷室床面長（2名乗車時） | 荷室幅 | 室内高 |
| 1390mm | 1420mm | 1365mm |
上記の寸法のうち、荷室幅は1400mmを超えており、ダブルベッドと同等の横幅を確保できています。
さらに前席の背もたれを倒してフルフラットにすると、身長175cm程度の大人でも十分横になれる長さも生み出せます。
加えて、両側スライドドアを採用しており、子どもが勢いよくドアを開ける心配もなく、隣に車が停まっている状況でもスムーズな乗り降りが可能です。
コンパクトでありながら、広さ・使い勝手・乗降性を備えていることが、ソリオが車中泊に適している理由です。
ソリオの車内をフルフラットにするやり方
車中泊での就寝スペースを確保するには、車内をできるだけフラットにする必要があります。
ここでは、ソリオの車内をフルフラットにする2通りのやり方を紹介します。
- 全席の背もたれを後ろに倒す
- 後席を格納し前席の背もたれを倒す
全席の背もたれを後ろに倒す
1つ目のやり方は、全席の背もたれを後ろに倒して作るフルフラットシートです。
多少の凸凹が発生しますが、シート面を活かして横になれるため、長距離移動中の仮眠や短時間の休憩に向いています。
ただし、後席の背もたれは画像のように完全に水平にはならないため、身長が高い方の場合は頭部がやや斜めになる点に注意が必要です。
具体的な手順は以下のとおりです。
- アームレストを収納する
- 前席のヘッドレストを外し、一番前までスライドさせる
- 後席を一番後ろまでスライドさせる
- 後席の背もたれを後方へ最大まで倒す
このとき完全なフラットではなく、リクライニングの状態になります - 前席の背もたれを後方へ最大まで倒す
- 前席を後ろへスライドさせ、後席に当たるまで位置を調整する
後席を格納し前席の背もたれを倒す
2つ目は、後席を格納し、前席の背もたれを倒すやり方です。
後席を前方に倒すと上記画像のように荷室と繋がるだけでなく、前席をリクライニングすることで更にスペースを延長できます。
前述のフルフラットシートよりも平らに近い状態を作れるため、長時間の車中泊にも適しています。
ただし、床面が硬いため、マットを敷いて快適性を高める工夫が必要です。
具体的な手順は、以下の通りです。
- 前席のヘッドレストを外し、一番前までスライドさせる
- 後席のヘッドレストを最も低い位置まで下げる
- 後席のシートベルトを収納する
中央のベルトはホルダーへ、左右はベルトガイドにかけます - 後席の背もたれを前方に倒す
- 前席の背もたれを後方に最大まで倒す
- 前席を後ろへスライドさせ、後席に当たるまで位置を調整する
【人数別】ソリオでの車中泊方法
コンパクトカーに分類されるソリオですが、室内高と横幅にゆとりがあり、工夫次第で人数に応じた車中泊が可能です。
ここでは、1人・2人・4人それぞれの場合について、車中泊での使い方を解説します。
1人の場合
もっとも余裕を持って車中泊できるのが、1人の場合です。
室内空間を独占できるため、足元にゆとりを持って横になれます。
ソロでの車中泊におすすめのシートアレンジは、運転席をそのままにして助手席側のみをフラットにする方法です。
助手席と後席を前方に倒せば、助手席側をベッドスペース、運転席側後方を荷物置き場として活用できます。
車内での動線も確保しやすく、ソロ旅はもちろん、車内テレワークの拠点としても十分活用できるでしょう。
2人の場合
ソリオをフルフラットにすれば、2人での車中泊も可能です。
前述のとおり室内幅は約1420mmあり、一般的なダブルベッド（約1400mm）に近いサイズのため、大人2人が並んで横になれます。
ただし、シートアレンジによっては、段差や床面の硬さなどが気になる場合もあります。
快適に眠るためには、マットなどで調整するのがおすすめです。
カップルや夫婦ふたりでの車中泊であれば、無理なく使えるサイズ感でしょう。
4人の場合
4人での車中泊は「理論上は可能」ですが、条件はかなり限定されます。
後席と荷室をつなげた場合の長さは、1390mmにとどまるため、スペースには限りがあります。
大人2人と小さな子ども2人であれば横になれる寸法ですが、大人4人での就寝は難しいでしょう。
さらに、4人で寝る場合は荷室スペースをすべて就寝用に使うことになります。
荷物を車内に置く余裕がほとんどなくなるため、ルーフキャリアやルーフボックスを活用するなど、積載方法の工夫が必要です。
実際の使い勝手を考えると、無理のない範囲は大人2人と子ども1人程度までと考えるのが現実的でしょう。
ソリオにおすすめの車中泊カスタム方法
ソリオはシートアレンジだけでも就寝スペースを作れますが、少し手を加えるだけで車中泊の快適性が大きく向上します。
ここでは、就寝環境を整える内装カスタムから、夜間走行をサポートするライト類まで、実用性の高い6つのカスタムを紹介します。
- ベッドキット
- 遮光カーテン・シェード
- LEDヘッドライト
- LEDフォグランプ
- LEDバックランプ
- LEDルームランプ
ベッドキット
寝床の段差や隙間を解消したいなら、ベッドキットの導入がおすすめです。
ソリオはシートアレンジでフラットに近い状態を作れますが、完全な水平にはなりません。
市販のソリオ専用品なら、設置するだけで安定した就寝スペースを確保できます。
一方で、工具が揃っていて作業に自信がある方なら自作も可能です。
ホームセンターの木材やパイプなどを使い、車内寸法に合わせてDIYする方法です。
費用を抑えつつ自分好みに仕上げられるのが魅力ですが、強度や固定方法には十分注意し、自己責任で行うことになります。
遮光カーテン・シェード
車中泊で遮光カーテンやシェードを使えば、目隠し対策になります。
ソリオの一部グレードにはリヤドアにロールサンシェードが備わっていますが、日差し対策が主な目的で、夜間の遮光性能は十分とは言えません。
また、フロントガラスやフロントドアガラスには対応していない点にも注意が必要です。
ソリオは、専用アクセサリーとしてフロント用・リヤ用のプライバシーシェードも用意されています。
車種専用の遮光カーテンやシェードを装着すれば、外からの視線や街灯の光を遮り、車内を落ち着く空間に整えられます。
快眠はもちろん、防犯面の安心感にもつながるおすすめのカスタムです。
LEDヘッドライト
夜間に移動が多い場合、明るいLEDヘッドライトが安心感を高めてくれます。
ソリオは一部グレードで純正LEDヘッドライトが採用されていますが、ハロゲン仕様のグレードも存在します。
現行ソリオ（R2.12〜）のヘッドライトについてグレード別にまとめました。
| グレード | 仕様 | バルブ形式 |
| HYBRID MZ | LED | ー |
| HYBRID MX | ハロゲン | H4 |
| HYBRID MG | ハロゲン | H4 |
| バンディット HYBRID MV | LED | ー |
ハロゲン車の場合は、LEDバルブへ交換することで、より白く明るい光で遠方まで照射できます。
明るいヘッドライトがあれば、車中泊までの道のりや街灯の少ない山道でも、路面状況を把握しやすくなるでしょう。
LEDフォグランプ
霧や雨など悪天候時の走行に備えるなら、フォグランプのLED化が効果的です。
多くの純正フォグランプに装着されている光源はハロゲンで、他の光源と比べて明るさが劣る傾向にあります。
対してLEDは、明るくクリアな光を広範囲に照射できるため、山間部や夜道での視認性が向上します。
現行ソリオの純正フォグランプはLEDですが、先代以前は主にハロゲンです。
バルブ（電球）をLED化したりLEDフォグランプを後付けすることで、視認性が悪い道でも安心して走行できるようになります。
なお、純正一体型LEDフォグからハロゲンユニットへ変更してバルブを装着する場合は、必ず電圧安定リレーを取り付ける必要があります。
LEDバックランプ
照明の少ないキャンプ場などでの後退時には、LEDバックランプがあると安心です。
ソリオのバックランプは2代目以降、T16ハロゲンバルブを採用しています。
ハロゲンをLEDへ交換すれば、明るさが大幅に向上し、より広範囲への照射が可能です。
中には、1灯あたり11990lxクラスの高照度LEDも販売されており、後方視認性を大きく改善できます。
バックカメラ装着車では映像も明るく映るため、狭い区画での切り返しや夜間駐車も安心です。
LEDルームランプ
夜間を車内で過ごす車中泊では、車内を広く照らすLEDルームランプがあると便利です。
ソリオの純正ルームランプは主にハロゲンで、夜間室内で過ごそうと思うと、少し暗さを感じてしまいます。
ルームランプをLEDに交換すると、室内を均一に明るく照らすことができます。
そのため夜間でも読書や食事、荷物の整理などがしやすくなり、ソリオの広い室内をより有効に活用できるでしょう。
ただし、長時間ルームランプを点灯させ続けると、バッテリーに負担がかかるため注意が必要です。
ソリオにおすすめの車中泊グッズ
ライトやベッドキットなどのカスタムで車両を整えたら、次は便利なアイテムで快適性を高めましょう。
ここでは、ソリオでの車中泊をより快適にする実用的なアイテムを5つ紹介します。
- マット
- ポータブル電源
- ポータブルクーラー
- ポータブルヒーター
- ディフューザー
マット
ソリオで快適に眠るために、まず優先したいのがマットです。
シートアレンジで就寝スペースは確保できますが、段差や硬さはどうしても残ります。
ソリオには純正アクセサリーでリラックスクッションが用意されていますが、収納性を重視した厚みで約2cmのマットとなっています。
よりフラットに近づけたい場合や寝心地を重視する場合は、厚み8cm前後のマットを検討するとよいでしょう。
特に、荷室側は床面が硬く、クッション性が不足しがちです。
コンパクトカーであるソリオでは、大きすぎるマットは収納や積載の妨げになるため、厚みと収納性のバランスを考慮して選ぶことが重要です。
ポータブル電源
エンジン停止中でも電気を使えるポータブル電源は、車中泊の安心感を大きく高めてくれるアイテムです。
ソリオはUSBポートを備えており、純正オプションで最大100Wまで対応のACパワープラグを追加できます。
しかし、これらは車両バッテリーを使用するため、長時間の使用はバッテリー上がりの原因になります。
ポータブル電源があれば、スマートフォンの充電はもちろん、扇風機や電気毛布なども車両バッテリーを気にせず使用できます。
季節を問わず車中泊を楽しむなら、クーラーやヒーターにも対応できる容量に余裕のあるモデルを選ぶと安心です。また、災害時の備えとしても活用できます。
ポータブルクーラー
夏の車中泊で快適に過ごすためには、ポータブルクーラーの導入がおすすめです。
就寝中にエンジンをかけ続けることは避けたいので、外部電源を活用した冷房対策が重要になります。
ソリオの一部グレードには「スリムサーキュレーター」が備わっており、車内の空気を循環させることが可能です。
ポータブルクーラーと併用することで冷気が効率よく広がり、コンパクトな本体でも温度ムラを抑えやすくなります。
真夏でも快適に眠れるように、ポータブルクーラーをサーキュレーターと併用してみるとよいでしょう。
ポータブルヒーター
冬の車中泊では、エンジンを使わず暖を取れるポータブルヒーターが安心です。
ソリオには「リヤヒーターダクト」や一部グレードの「シートヒーター」など快適装備がありますが、これらはエンジン稼働が前提とされています。
就寝中のアイドリングは、安全面・マナー面の両面から推奨されません。
ポータブル電源と組み合わせれば、エンジン停止状態でも暖かさを確保できます。
ソリオのコンパクトな車内は暖まりやすい特性もあるため、効率よく寒さ対策が可能です。
車中泊で安全に冬を乗り切るためには、ポータブルヒーターを活用してみましょう。
ディフューザー
車中泊の満足度を高めたいなら、ディフューザーの導入もおすすめです。
限られた空間で食事や就寝を行う車中泊では、どうしても臭いがこもりやすくなります。
まず換気で空気を入れ替え、ディフューザーを使用すると、車内に好みの香りを広げられます。
USB給電式やシガーソケットタイプ、充電式や電源不要タイプなど種類も豊富です。
自分に合ったタイプと香りを選んで、車内を心地よく過ごせる空間へと整えましょう。
購入検討の方へ！旧型やバンディットなど年式やグレードの違いを解説
ソリオで車中泊を検討している方の中には、「旧型でも十分なのか」「バンディットの方が広いのか」といった疑問を持つ方もいるでしょう。
ここでは、車中泊という視点を中心に、年式やグレードによる違いを整理します。
- 旧型と現行型との違い
- バンディットとノーマルとの違い
旧型と現行型との違い
現行ソリオは、先代モデルと比べてボディサイズと室内寸法が見直され、使い勝手が向上しています。
旧型と現行型の主なサイズ差は以下の通りです。
| 旧型（H27.9〜） | 現行型（R2.12〜） | |
| 全長 | 3710mm | 3790〜3810mm |
| 全幅 | 1625mm | 1645mm |
| 全高 | 1745mm | 1745mm |
| 室内長 | 2515mm | 2500mm |
| 室内幅 | 1420mm | 1420mm |
| 室内高 | 1360mm | 1365mm |
全長は2020年のフルモデルチェンジで約80mm拡大され、2025年の改良でさらに約20mm延長されました。
これに伴い、荷室床面長も100mm拡大し、先代より長尺物を積みやすくなっています。
一方で、室内長は数値上わずかに短くなっていますが、荷室まわりの設計が見直されたことで実用面では積載性が向上しています。
室内高も5mm高くなっており、車中泊ではこのわずかな差が意外と体感的なゆとりにつながるものです。
特に荷物を積んだまま就寝するケースでは、現行型のほうがレイアウトを組みやすい傾向があります。
バンディットとノーマルとの違い
ソリオのバンディットとノーマルとの違いは、主にエクステリアと内装のデザインにあります。
ノーマルモデルは親しみやすくシンプルな外観が特徴で、インテリアも落ち着いたリビングのような雰囲気です。
一方、バンディットは大型グリルや立体感のあるフロントフェイスを採用し、より力強く存在感のあるスタイリングとなっています。
内装もブラックとブラウンでまとめられ、質感を重視した仕様です。
ただし、ボディサイズや室内寸法は共通しています。
室内高や荷室の広さに違いはなく、車中泊のしやすさという点では基本的に同等と考えて問題ありません。
つまり、車中泊目的で選ぶ場合は広さで悩む必要はなく、デザインの好みや装備内容で選ぶのがよいでしょう。
見た目の迫力や上質さを重視するならバンディット、シンプルさや価格バランスを重視するならノーマルモデルが向いています。
ソリオで車中泊する前に知っておきたい注意点
ソリオはコンパクトで扱いやすく「どこでも泊まれそう」と感じやすい一台です。
しかし、車中泊は車の性能だけでなく、利用環境やマナーがあってこそ成立します。
ここでは、ソリオで車中泊をする前に知っておきたい4つの注意点を解説します。
- 車中泊が認められている場所で行う
- 音に配慮する
- アイドリングをしない
- ゴミを持ち帰る
車中泊が認められている場所で行う
車中泊をする場所を探す際には、滞在してよい場所かどうか確認することが重要です。
ソリオはミニバンなどと比較すると全長が短く駐車しやすいため、一般の駐車場でも目立ちにくいですが、どこでも車中泊してよいわけではありません。
住宅地に近い駐車場や、宿泊を想定していない施設での長時間滞在は、周囲の迷惑になる可能性があります。
休憩施設といえば高速道路のPAやSAが思い浮かびますが、いずれも短時間の仮眠利用が前提です。
連泊や長時間の車中泊をする場合は、RVパークなどの専用施設や、車中泊も認められているキャンプ場を選びましょう。
ペットの同伴や焚き火が可能かなど、事前に施設のルールを確認しておくと、安心して滞在できます。
音に配慮する
車中泊では、音に配慮するよう心がけましょう。
日中は気にならない音も、夜になると想像以上に響きます。
ソリオの一部グレードでは電動スライドドアが採用されており、開閉時には「ピッピッピッ」といった作動音が鳴ります。
夜間の静かな環境では目立ちやすいため、開閉の回数を減らす、手動操作を活用するなどの配慮が大切です。
話し声や音楽、ペットの鳴き声なども、静かな環境ほど小さな音が目立つという意識を持って過ごしましょう。
アイドリングをしない
エンジンをかけたままのアイドリングは控えましょう。
特に夜間はエンジン音が遠くまで響きやすく、休んでいる人の迷惑になる可能性があります。
暑さや寒さが気になると、ついエンジンをかけたままにしたくなりますが、アイドリングは安全面でもリスクがあります。
そのため換気やシェード、ポータブル電源を活用したクーラーやヒーターで、暑さ・寒さ対策をしましょう。
車中泊ではアイドリングは控えて、エンジンを止めた状態で過ごす工夫をすることが大切です。
ゴミを持ち帰る
車中泊で出たゴミは、持ち帰るのが基本です。
最近では、PAやコンビニに「家庭ごみの持ち込み禁止」と掲示されていることが珍しくありません。
車内で出たゴミがどの扱いになるかは状況によって解釈が分かれますが、施設内のゴミ箱は常識の範囲内で使用しましょう。
状況によってはマナー違反にとどまらず、不適切な廃棄と受け取られ、トラブルや誤解の原因になります。
RVパークなどでは有料で回収してくれる場合もあるため、事前に確認しておくと安心です。
ソリオのように積載スペースが限られる車だからこそ、ゴミ袋をコンパクトにまとめるなどの準備も意識しておきましょう。
ソリオの車中泊や基本情報に関するQ&A
ソリオでの車中泊に関する疑問や、他車との違いについて知りたい方も多いでしょう。
ここでは、ソリオの弱点やライバル車との比較について解説します。
スズキのソリオの欠点は何ですか？
グレードによって装備差が大きい点には注意が必要です。
ソリオは価格帯の幅が広く、選びやすい一方で、グレードごとの装備差があります。
例えば、先代モデルのエントリーグレード「G」では、カーブ時の車体傾きを抑えるスタビライザーが省かれ、一部の安全支援機能（車線逸脱抑制機能など）が非装着となっています。
快適装備に差が出るのは他車でも見られる傾向ですが、走行安定性や安全機能まで影響する点は、事前に確認しておきたいポイントです。
購入時はカタログだけでなく、メーカー公式の主要諸元表や装備一覧を確認し、自身の使い方に合ったグレードを選びましょう。
ルーミーとソリオどっちがいい？
車中泊を重視するなら、ソリオがおすすめです。
ソリオはルーミーより室内長が長く、足を伸ばして寝やすい設計です。
さらにマイルドハイブリッドを搭載しているため、郊外や高速道路を使う長距離移動でも快適に走れます。
一方、ルーミーは最小回転半径が小さく、小回りの良さが魅力です。
荷室地上高が低く、荷物の積み下ろしがしやすいメリットもあります。
車中泊のしやすさを優先するならソリオ、街乗り中心で取り回しを重視するならルーミーがおすすめです。
まとめ
ソリオはコンパクトなボディでありながら、工夫次第で十分な就寝スペースを確保できる一台です。
フルフラットのやり方や人数別の使い方を理解すれば、1人はもちろん2人での車中泊にも無理なく対応できます。
マットやポータブル電源などのグッズを活用すれば、快適性はさらに向上します。
年式やグレードの違いも踏まえ、自分のスタイルに合った1台を選び、安心・快適な車中泊を楽しみましょう。
