中古車を購入する際、「新車と同じようにお金をかけるべき？」

「いまさらコーティングしても意味があるのかな？」

と、判断に悩む方もいるでしょう。

また、すでにある細かな傷やくすみが気になり、「これ以上悪化させたくないな」と感じている方もいるかもしれません。

本記事では、中古車にコーティングをする目的や費用相場、後悔しないためのポイントからセルフ施工の手順までわかりやすく解説します。

コーティングするべきか迷っている方や、自分でできるのか知りたい方は、ぜひ参考にしてください。

中古車にコーティングは本当に必要？

結論として、中古車にコーティングが必要かどうかは、人それぞれ異なります。

車の状態や、乗る人の価値観によって必要性が大きく変わるためです。

コーティングとは、車のボディ表面に透明な保護膜をつくり、紫外線や雨、汚れなどから塗装を守る施工のことです。

ボディに光沢が出るため、見た目が美しくなるというメリットもあります。

しかし、中古車の場合は新車と比べて、塗装の状態にそれぞれ個体差があります。

そのため、「新車の見た目に近づけたい」「日々の手入れをラクにしたい」など、自分が何を重視するかを基準に判断することが大切です。

ここではコーティングを「したほうがいい人」と「しなくてもいい人」の特徴を紹介します。

中古車のコーティングを「した方がいい人」

中古車にコーティングをした方がいい人の特徴は以下のとおりです。

車の外観を長期間きれいに保ちたい場合は、コーティングがおすすめです。

また、防汚性の高いタイプを選べば、汚れの付着を防ぎ、洗車の負担を減らすことにもつながります。

青空駐車が多い方は、紫外線カット効果の高いコーティングを選ぶと、劣化防止に役立ちます。

その他にも、以前の車もコーティングをしていた方は、今回も施工することで、満足度が高くなるでしょう。

中古車のコーティングを「しなくてもいい人」

中古車にコーティングをしなくてもいい人の特徴は以下のとおりです。

色あせや細かな傷を経年劣化と割り切ることができる場合、無理にコーティングをする必要はないでしょう。

また、数年以内に乗り換える予定がある場合、高額なコーティングをしても費用対効果が合わないことがあります。

「費用はあまりかけたくないけど、何もしないのは不安」という方は、セルフ施工のコーティングを検討するのもひとつの方法です。

中古車にコーティングをするメリット

中古車にコーティングをする主なメリットは以下の4つです。

メリットごとに解説します。

ツヤと光沢が戻り、見た目が向上する

コーティングによって、ボディにツヤと光沢が生まれ、車全体の印象が明るくなります。

黒や紺のような濃色系の車は、施工後の変化が分かりやすく、仕上がりを実感しやすい点が特徴です。

白やベージュなどの淡色系は、より鮮やかな色味に見えるメリットがあります。

中古車でも状態やコーティング内容によっては、新車に近いツヤ感を目指すことも可能です。

紫外線や雨、汚れから塗装を守れる

コーティング被膜が塗装を保護し、車のボディに汚れが直接付着するのを防ぎます。

色あせや劣化を防ぎ、きれいな状態を長く維持することにつながります。

コーティングを選ぶ際、耐紫外線効果や防汚性にも注目してみると、より満足度の高い選択ができるでしょう。

汚れが落ちやすくなり、洗車がラクになる

コーティングをすることで、泥汚れや黄砂などの軽い汚れは、水洗いだけで落とせるようになります。

その結果、汚れを細かく落とす手間が減り、洗車の負担が軽減されます。

また、コーティングの効果によって雨上がりに自然と汚れが落ちることもあります。

しかし、そのまま放置してしまうと雨染みの原因になるため、定期的な洗車やふき取りは欠かせません。

細かい傷がつきにくくなる

洗車時のこすり洗いや拭き上げによる小傷、衣服との接触による傷も、コーティングによって軽減できます。

ただし、飛び石などの大きな衝撃による傷は完全に防ぐことはできないため、注意が必要です。

中古車におすすめのコーティング

中古車におすすめのコーティングは以下の4つです。

それぞれの特徴とおすすめポイントを解説します。

ガラスコーティング

主にプロ施工で行われることが多いコーティングです。

輝きが美しい点や、効果をしっかりと実感できる点から、仕上がりを重視したい方に向いています。

ガラス被膜をコーティングするもので、紫外線や雨、鉄粉などの外的ダメージから塗装を保護する性能に優れています。

数年間効果が持続するのも嬉しいポイントです。

また、「撥水系」や「親水系」といった水のはじき方を選べるのも特徴です。

ガラス系コーティング

ガラス系コーティングとは、ポリマー(樹脂)成分とガラス繊維を混ぜたタイプのコーティングです。

ガラスコーティングよりも価格が抑えられているため、価格と効果のバランスを重視したい方におすすめできます。

プロ施工に加え、セルフ施工用のキットも販売されています。

輝きや手触りがよく、防汚性もあるため人気のタイプです。

ポリマー(樹脂)コーティング

カー用品店やネットでも専用商品が多く販売されており、価格も安く、取り入れやすい点が特徴です。

ツヤ感や防汚性も実感できますが、効果の持続は数か月程度のものが中心となります。

こまめな洗車やメンテナンスを楽しみたい方に向いています。

セラミックコーティング

主に専門店で施工される、最上級タイプのコーティングです。

長期間続く効果を重視する方や、高級車オーナーからも選ばれています。

施工費用は高額ですが、その分耐久性が高く、5年以上効果が持続するタイプもあります。

分厚い層を形成するため、様々な外的ダメージからボディをしっかり保護します。

防汚性にも優れており、虫汚れが着きやすい高速道路を頻繁に利用する場合にも適しています。

中古車にコーティングする際の費用

中古車にコーティングする際の費用相場は、施工方法によって大きく異なります。

大きく分けると、自分で施工する方法とプロに依頼する方法の2種類があり、それぞれ以下のような相場です。

施工方法	費用相場
セルフ施工	数百円～2万円程度
プロ施工	数千円～40万円以上

施工方法や依頼先でも価格差があるため、それぞれの特徴とあわせて詳しく解説します。

自分でコーティングする場合の費用相場

セルフ施工の場合、数百円〜2万円程度でコーティングすることができます。

詳しい内訳は以下のとおりです。

選択肢	費用相場	特徴
簡易コーティング	数百円～3,000円	洗車後簡単にできるスプレータイプが中心
高性能コーティング	3,000円～2万円程度	工程が多いため、セット商品が豊富

いずれも、カー用品店やネットで手軽に購入することができ、プロ施工に比べて、費用を抑えられる点が魅力です。

コーティングをプロに頼む場合の費用相場

仕上がりの美しさや効果を重視する方にはプロ施工が向いています。

価格帯は幅がありますが、数千円～40万円以上が目安です。

選択肢	費用相場	特徴
専門店	10万～40万円以上	仕上がりの品質が高い
ディーラー	5万～20万円	新車・中古車購入時に施工傾向
ガソリンスタンド	2万～20万円	気軽に依頼しやすい
カー用品店	数千円～20万円	種類が豊富で選択肢が幅広い

中古車の場合、下地処理料金が別途発生する場合があります。

また、工賃にも店舗差が出るため、事前に見積もりを取って比較しておくと安心です。

中古車コーティングで後悔しないためのポイント

中古車コーティングで後悔しないためには、施工前の確認と事前の情報収集がとても大切です。

以下のポイントを抑えておきましょう。

それぞれ詳しく解説していきます。

施工前に車の状態をプロに確認してもらう

中古車は、新車と違って一台ごとに状態が異なります。

以下のような車は、事前に状態確認をしてもらうと安心です。

劣化が激しい場合や、修理によってパーツを交換している車は、部分ごとに塗装の状態が異なることがあります。

その結果、コーティングがうまく定着しなかったり、仕上がりにムラがでたりする可能性があります。

ディーラーや専門店、ガソリンスタンドなどで一度相談してみるのがおすすめです。

今後どれくらい乗る予定かを考える

コーティングは、種類によって費用が高額になる場合があります。

近いうちに売却や乗り換えを検討している方は、コーティング費用に対して、十分な効果を感じられない可能性があるため注意が必要です。

長く乗り続ける予定であれば、きれいな状態を維持している実感も湧きやすく、満足度も高くなりやすいでしょう。

コーティングの種類や特性を理解する

「コーティングをしたら洗車しなくていいと思っていた」

「雨染みが全くできないと思っていた」

このように、施工後にギャップを感じるケースも少なくありません。

コーティングは、洗車が不要になるものではなく、あくまで汚れの付着や傷を軽減するものです。

定期的に洗車やメンテナンスを行い、きれいな状態を維持していくものであると理解しておくことが大切です。

また、コーティングには様々な種類があります。

効果や価格帯に幅があることを理解し、予算と効果のバランスを考えて、後悔しない選び方をしていきましょう。

自分の車の使い方・保管環境を把握しておく

コーティング選びでは、車の使い方や保管環境も重要な判断材料になります。

以下のポイントを整理したうえで、コーティングを選びましょう。

洗車をほとんどしない場合、汚れが固着しやすく、コーティングの劣化を早める原因になります。

一方、頻繁に洗車をする方であれば、その都度セルフ施工をして、きれいな状態を保つ方法もあります。

また、保管場所や環境によっても、汚れ方や劣化のスピードは大きく変わります。

外的ダメージを受けやすい環境の場合、しっかりと塗装を保護できるガラスコーティングやセラミックコーティングを選ぶと安心です。

使用環境にあったコーティングを選ぶことで、より効果を実感しやすくなるでしょう。

中古車に自分でコーティングする方法

セルフ施工は、初心者の方にはやや難しく感じる場合もありますが、不可能ではありません。

スプレータイプなどの簡易的なものであれば、比較的簡単に挑戦できるでしょう。

普段から、洗車やメンテナンスをしている方は、高性能タイプのセルフコーティング剤もおすすめです。

施工の際は、雨風や直射日光を避けられる場所を確保し、乾燥時間も考慮して予定を組むことが大切です。

作業はあくまで自己責任となるため、使用方法や注意点を必ず守りましょう。

少しでも不安な方は、無理せずプロに依頼すると安心です。

ここでは、中古車を自分でコーティングする際の基本的な手順を解説します。

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中古車にコーティングをした後に気を付けること

コーティング後に注意しておきたいことは以下のとおりです。

コーティング直後は雨・夜露に注意する

コーティング直後は、雨や夜露などの水分に注意が必要です。

完全に定着していない場合があるため、濡れてしまうとコーティング剤が流れる可能性があります。

万が一濡れてしまった場合でも、固いタオルで拭くのはNGです。

やわらかいクロスで優しくふき取ることをおすすめします。

使用したコーティング剤の注意点を確認してから、拭き取りましょう。

プロ施工の場合は、自分で対処する前に施工店に相談すると安心です。

洗車は手洗いで行い、水圧にも注意する

コーティング後は基本、手洗い洗車がおすすめです。

洗車機の使用は、傷やコーティングの劣化につながるため注意しましょう。

また、高圧洗浄機のような強い水圧での洗車にも気を付ける必要があります。

ボディに付着している砂や汚れを、水圧によってこすりつけてしまい、傷や劣化の原因になるためです。

以下の記事でも詳しく解説していますので、気になる方はぜひ参考にしてみてください。

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定期的にメンテナンスする

コーティングの種類にかかわらず、定期的なメンテナンスは欠かせません。

適切なメンテナンスをすることで、本来の効果を十分に発揮でき、きれいな状態を長く保つことができます。

施工店の場合、アフターフォローサービスが用意されているケースがあります。

適切な時期を案内してもらえるところもあるため、うまく活用しながら手入れを続けましょう。

一方、セルフ施工の場合は、日頃から車の状態を確認し、気になったタイミングでメンテナンスを検討すると安心です。

【番外編】コーティングをすることで査定額は上がる？

コーティングで査定額が上がると聞いて、施工を検討している方もいるかもしれません。

しかし、コーティングによって、必ず査定額がアップするわけではないので注意が必要です。

JAAI（日本自動車査定協会）の査定基準には、コーティングによる加点項目は設けられていません。

施工の有無が、直接価格に反映されるケースは少ないのが実情です。

ただし、コーティングによって塗装の変色や退色を防げていれば、減点を防ぐ効果は期待できます。

また、見た目がきれいな場合、査定時の車の印象が良くなり、結果的に評価につながる可能性もあります。

一方で、コーティングのはがれやムラが目立ち、劣化していると判断された場合は減点になることもあるため注意しましょう。

まとめ

中古車は一点物であり、車両ごとに状態が異なります。

ライフスタイルや価値観に合ったコーティング方法を選ぶことで、満足度の高いカーライフにつながるでしょう。

なお、HID屋ではガラスコーティング剤を取り扱っています。

コスパよく、しっかりと効果を実感したい方におすすめです。

中古車のコーティングを検討している方は、ぜひチェックしてみてください。