車はNSXna1で、今までLowビームにHID55wを使っていましたが、コンパクトなSSシリーズH1に入れ替えてみました。明るさはHIDの２倍位明るく、配線も極性を入れ替えるだけで使えるので非常にシンプルに収まります。消費電力も30wへと半分近く低下しましたので、心配していた発熱もランプカバーを触ったみた所ほとんど出ていません。後は耐久性ですが２年持てばリピート確定ですね。

最初はMシリーズを購入しましたが、車検場のテスター屋さんで光軸を下げても配光がやや上向きに散ってしまい、同僚や対向車からのクレームで仕方なくダウングレードのこちらを購入しました。発光点が純正と同等の位置だと言うことで期待したのですが、なんと取り付け不可！！。原因はバルブ本体から1本だけ出ている配線とバルブ本体で電源を取るタイプではなく、家電のコンセントのようにバルブソケットと言うアダプターを介して取り付けるタイプだったからです。完全に私の確認と知識不足なのですがH1やH3を採用している車となると私のようなネオクラシックカーと言われる部類が多く、殆んどがバルブソケット式だと感じる印象です。今回の事で旧車乗りにはH1バルブなのだからH1で間違いないと安易に決めず、車体側の確認も必要なのだと学びました。 因みにHID屋さんでは対応不可と言われ返品もできません。バルブソケットを電装屋さんか何かで加工してもらえば取り付けは可能です。

レガシィツーリングワゴン(E-BG5 H9 後期)に装着しました。 LEDヘッドライトのファンと車体の防水カバーの干渉が心配でしたが、未加工で市販のH1バルブのように簡単に取付ける事が出来ました。 明るさは特に左前方が明るくなったと感じられ、非常に満足しています。

社外のヘッドライトを入れたらバルブがH4からハイ・ロー共にH1に変更になったため取り付けました。 元々、ロー側には55WのHIDを組んでいましたが明るさに満足できずに試しに交換してみたところ今までとは比べ物にならない位明るくなったのでハイ側もこちらに交換しました。 ハイ・ロー共に、とても明るく見やすくなったので夜の運転が更に楽になりました。

1年半ほどH7のSS使用して、突然チカチカから消灯・・おすすめ度を一つ下げさせて頂きます。（それまでは快適に使用出来ました！）今度はSE版を試してみようと思います

エブリィ(DA17W )のハイビームに取付。他社メーカーから変更です。さらに明るくなり、取付も容易でした。 一つ言うと、個体差で先の幅が異なったため片側は、ヘッドライト枠と干渉し、多少無理する事がありました。

プジョー2008A94のロービームで装着しました。ピッタリでしたのでハイビーム用もこれから発注します。

HID屋さんにメール相談し、実績は判明しなかったものの、丁寧なご回答から、ダメもとでロービーム用にSSシリーズH7を購入しました。2016年のセダクションはハロゲン仕様で夜の運転が少し怖かったのですか、ポン付けで交換することができ、ワーニングランプの点灯もなく、簡単に「ピカソ」からもっと明るい「ピカピカソ」に変身することができました。

事前質問にて回答を頂き、加工無く取付出来て、LEDの色見も白で、H1ハロゲンバルブとは比べものにならない程充分明るいです。コストパフォーマンス、対応も丁寧で安心して今後も他の商品を注文したいと思いました。

2025/11/30 ブラックフライデーのセール中で在庫切れだったけれど、途中で入荷。金曜日に頼んで日曜日には、届くとのこと。相変わらず対応が早い。オデッセイのRA6ハイビームにポン付可能か試して、またレビュー更新するつもり。楽しみにしています。ロービーム、バックランプ、ポジションとHID屋さんで、入れ替え済み、他の箇所もHID屋さんで換装予定。 2025/12/14更新 H1を購入しましたが注意が必要。説明書は入っていない。私も他の方同様にロービーム(D2R)がポン付けできたのでハイビーム(H1)と考えて購入。まず、留め板／座板の直径が純正のインナーカプラー36mmに対して、24mmと純正に比べて小さいので純正の押さえバネでは取り付けできない。これに関しては、ゴム板と伝導性のある薄いアルミ板でサンドイッチして同心円盤状の留め板／座板を作ったので取り付けは可能となったが、事前確認で回答のあった「SSシリーズは、本体のメッキ部分全てでマイナスが取れます。通常ユニットに差し込んで本体鉄パーツで固定するときにマイナスが取れるため、プラス配線だけ繋げれば点灯します。」では点灯しない。留め板／座板の後ろにファンがあり、別で端子が出ているが、端子の根元がプラスティックのため、純正のインナーカプラのプラスは繋げられても、マイナス接点が繋げられない。純正のインナーカプラは、中央にプラス、直径両サイドに、マイナス電極が二つあり、この電極が留め板／座板と繋げる形式であるが、留め板／座板の後ろにファンがあり、別で出ている端子の根元直径方向に両サイドは、プラスティックと金属ではないため、接点として機能していない。SSシリーズのレビューにアダプターで回避した記述やMシリーズの注記に「H1/H7は、バルブアダプターが必要になることがあります」と記述があるが、「H1シリーズ」のアダプターが商品オプションページで見つけられていなく、サポートに問い合わせ中。これもなければ、お手上げになる可能性がある。取り付けに成功された方がいればアドバイスをお願いしたい。