2色切り替えというのを初めて導入するにあたり、色々な動画を見て一番発色、配光が良さそうだったので購入してみました。 切り替えはスイッチ操作で簡単に切り替えできます。 左右で色がズレても3秒以内にオンオフ動作を繰り返すことでリセットもできて良く考えられている製品だと思いました。 明るさも2色切り替えのタイプの中でも、とても明るい方だと思いました。 以前の車にQシリーズを取り付けていましたが、今回のVシリーズも全てメッキ処理がされていて配光がキレイです。フォグ本体がメッキの為、点灯時の縦の影も出にくいのが良いです。

今回同社のLEDフォグランプのVシリーズを導入する為に、安定した電源を確保する為に購入。 元々純正がLEDフォグランプ(埋め込み)だったのを、H11に変更できるレンズに交換したため、純正フォグのヒューズが7.5Aしかありませんでした。 このリレーキットを使うことで、純正フォグの配線とヒューズはリレーの信号線の役割になるので、フォグONでバッ直扱いにできます。 いずれQシリーズなどの合計120W(10A)を超えるようなフォグに変更も考えている為、ヒューズ容量の低い車にはこのリレーキットは必須だと思います。

バックランプの片側がバックフォグランプになっている為、一灯にて後ろを照らしている為純正のT-20では暗く良く見えない状態でしたが、今回購入したLEDタイプのランプは明るく広い範囲を照らしてくれる為非常に満足した。

フォレスターSKEカーテシランプとして使用。純正ハロゲンは電球色だが白になったことでより明るく感じるようになり、足元の視界がよくなりました。 リフレクターがあるわけではないので、照射方向以外のチップの光がもったいない気がすして、レンズの反対側にアルミホイルを貼ってみるだけでももしかすると違うかも？と思ったりもしたが、変に囲って熱を持ったりしてもまずいので、換装のみとしました。

FD3S RX-7のRE雨宮のNEWスリークライトのハイビームH7側に使用しました。 スペースの関係上、ゴムカバーを活かしたかったのでファン付きにせずこちらの商品を選びました。　 ロービームは同じく、HID屋さんのHIDのH11を使用していましたがハイビームのハロゲンの色味があまり好きではなかったのでLEDにしましたが同じくらいの明るさで満足しています。

iシリーズを使っていましたが、運転中常時点灯をしていると400時間位で不点灯になるので、コチラを試しに購入してみました。 耐久テストと明るさの比較はこれからしていきます。 2024年11月6日取付

大満足の明るさです。 明るくて非常に運転が楽になります。 ぜひおすすめしたい商品です。

純正のヘッドライトが暗くて街中ではライトが点灯しているか分からない状況なので、セールカレンダーを見て一番お得な日に購入!7倍の明るさかどうかは判断が出来ないが明らかに明るくなり、変えて良かった!他のメーカーとも迷ったがHID屋さんで良かったです。ちなみにクルマはCP9Aです。また、違う部位でリピートしようかと思っています。コスパはいいと思います。車検もテスター屋さんにお願いして光軸調整して頂いて無事通りました。

かなり明るくなってとても見やすくなった！

中古で購入した車両にHID屋さんのSシリーズLEDバルブを装着 その明るさに満足していますが、純正のT10電球のポジションとLEDヘッドライトと色の違いが気になり始め、ポジションもこのLEDに換装 ポジションだけでも純正のハロゲンヘッドライトよりも明るいのでは？と思うほどに明るく、LEDヘッドライトとの色もマッチングしました。 昼間もデイライトとして使用出来る明るさで…オートライトをオフして、昼間でもエンジンオン→スモールで走行するようになりました。 ただ、エンジンオフのあとにライト（スモール）点灯のアラームを毎回聞いてます😭