ニッサン セレナ C26 前期 D2Rリフレクター傘付きへ取り付けし、色々と調整・加工してみたのですが…。 カットラインのようなものが出てはいますが、境界が滲んでいて分かりづらく純正や有名他社（国産、海外製）バルブより少し低くなります。 それなりにグレア光が出ます。 左右と上方への照射角度が広くなります。 前方への照射は普通のHIDより1.5倍ほど明るく感じます。 恐らくですが、純正等の本来のバルブの設定に対し、発光箇所の面積が広く（LEDチップ数を増やさなければカンデラ・ルクス・ルーメンを稼げないため）発光源の前後・上下・左右の調整でも車検対応するリフレクタータイプのヘッドライトは限られてくるでしょう。 製品としてはとても素晴らしい物ですので、良ければ商品の紹介ページ中にもう少し目立つ形で「リフレクタータイプとは満足する結果が得られない事がある」旨を載せて頂いたり、レビュー閲覧では車種・ヘッドライトの構造などから絞り込み検索が出来ればありがたいです。