普通車の車検費用は約7〜18万円と幅広く、車の状態や重量、依頼する業者によって大きく異なります。仕組みを知らないまま車検を受けると、必要以上に高い費用を支払ってしまうケースも少なくありません。

当記事では、普通車の車検費用の相場と内訳、安く抑える方法を紹介しています。車検を依頼する業者別の料金も比較しているので、普通車の車検費用を安く抑えたい方はぜひ参考にしてください。

普通車の車検費用の相場は約7〜18万円

普通車の車検費用の相場は、約7〜18万円が一般的です。基本的に、重量が重い車や年式が古い車、走行距離が多い車は車検費用が高くなります。

たとえば、13年落ちのアルファードやランドクルーザーは重量税だけでも約57,000円かかり、さらに部品交換費用が発生すると、車検費用は10万円以上になります。

また、業者によって設定金額が異なる費用と、どこで受けても変わらない費用があるため、車検費用を抑えたい方は内訳を理解しておきましょう。各費用の特性を知ることで、見積もり内容の理解が深まります。

普通車の車検費用の内訳

普通車の車検費用の内訳は以下の通りです。

車検費用の中で、法定費用は法律により金額が決まっています。そのため、車検基本手数料や整備費用を抑えられれば、車検費用全体の節約につながります。

法定費用

法定費用とは、法律で支払いが義務づけられている税金のことです。法定費用は、さらに以下の3つに分類されます。

重量税	車両重量に応じて課税され、重いほど重量税が高くなる。 新車登録から13年、18年経過した車、年数経過によりエコカー減税から外れた車は増税。
自賠責保険料	加入が義務付けられている強制保険。 車検時に、次回の車検までの期間分と車検切れのことも考えて24ヶ月または25ヶ月分支払うのが一般的。
検査手数料（印紙代）	国に支払う車検手続きの手数料で、金額は数千円程度。 認定工場や指定工場で数百円変わる。

車検をどこで受けても金額は基本的に同じで、値引きや割引はなく必ず納めなければいけません。車検費用を安くしたい場合は、法定費用よりも車検基本手数料と整備費用を比較することがポイントです。

車検基本手数料

車検基本手数料とは、車検の点検・検査・書類作成などにかかる作業費用のことです。普通車の車検基本手数料は約1万〜5万円程度が目安で、主な内容は以下の通りです。

車検基本手数料は業者ごとに設定金額が異なります。車検基本手数料が安くても整備費用が高くなるケースもあるため、車の整備状態も重要です。

整備費用

整備費用とは車検に通すため、または安全に走行するために必要な整備・部品交換にかかる費用です。車の状態によって発生しない場合もあれば、数万円以上かかるケースもあります。

整備費用の主な例は以下の通りです。

整備の中でも、車検を通過するために必ず必要な整備と、今後のトラブル防止のために提案される予防整備があります。とにかく車検を安くしたい方は、車検に必要な整備のみをしてもらうといいでしょう。ただ、日頃のメンテナンスをしっかり行っていることが前提です。

【重量・タイプ別】普通車の法定費用の目安

車両重量別の2年分の法定費用目安は以下の通りです。

	合計	重量税（※1）	自賠責保険料（※2）	印紙代（OSS申請を除く）（※3）
コンパクトカー（〜1.0t）	36,160円	16,400円	18,160円	1,600円
コンパクトSUV・ミニバン・セダン（1.0〜1.5t）	44,360円	24,600円	18,160円	1,600円
中型SUV・ミニバン（1.5~2.0t）	52,560円	32,800円	18,160円	1,600円
大型ミニバン・SUV（2.0〜2.5t）	60,760円	41,000円	18,160円	1,600円
大型SUV（輸入車が多い）（2.5〜3.0t）	68,960円	49,200円	18,160円	1,600円

参考：（※1）国土交通省（※2）国土交通省（※3）国土交通省

重量税は新車登録から13年経過している車は約40％、18年経過で約50％が上記の金額から増税されます。また、ハイブリッド車のエコカー減税は、期間中は重量税が25〜100％割引の対象です。対象期間が終わると、エコカーではない車と同額になります。

所有する車の法定費用を知っておくと、車検の見積もり金額が妥当か判断しやすくなるでしょう。

普通車の車検費用を安く抑える方法

普通車の車検費用を安く抑える方法は以下の通りです。

車検基本手数料、整備費を相見積もりで比較するのが車検費用全体を安くするコツです。

相見積もりをとる

車検費用は、依頼先によって数万円差が出ることがあるため、最低でも2〜3社から見積もりをとるのがおすすめです。

車検の相見積もりで見るべきポイントは以下の通りです。

また、他社見積もりを提示すれば、値引きや整備内容の見直しに応じてもらえる可能性もあります。所有する車の車検費用の相場を知り、見積もり内容を理解すれば必要以上に高い費用を支払わずに済むでしょう。

不要な整備・サービスを断る

車検の見積もりには、今すぐ必要でない「予防整備」が含まれていることがあります。見積もりの整備内容は、車検に必須なのか確認し不要だと感じた場合は断れます。

たとえば、バッテリーの不具合は感じていないにもかかわらず、次の車検までに交換時期が訪れるため、事前の交換を勧められるケースです。また、洗車・室内清掃・コーティングなどのオプションサービスは車検には関係ないため、必要性を感じないなら断りましょう。

勧められた整備を断ってもいいか不安な場合は、一度持ち帰って今必要なのか調べるのも有効です。

定期的なメンテナンスをする

車検時に2年分をまとめて整備すると、整備費用が高額になる傾向があります。

オイル交換や冷却水補充などは比較的安めですが、ブレーキパッドや、タイヤ交換が重なると10万円ほど車検費用が高くなる可能性もあります。

オイル交換や消耗品の点検を普段から行っておくことで、車検時の追加整備を減らし、車検費用を抑えられます。12ヶ月点検を受け、こまめにメンテナンスしておきましょう。

自分で車検を通す（ユーザー車検）

車検費用をもっとも安く抑えられる方法はユーザー車検です。陸運局に自分で持ち込むため、車検基本手数料が発生しません。

さらに整備がほとんど発生しなければ、必要最低限の法定費用のみで車検を受けられるケースもあります。ただ、ユーザー車検は車検費用を抑えやすい一方で、以下のようなデメリットもあります。

車に詳しい方や、平日昼間に時間を取れる、とにかく車検費用を安く抑えたい方はユーザー車検に挑戦してみてください。

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【業者別】車検基本手数料と特徴

車検を依頼できる業者別に車検基本手数料の相場をまとめました。比較した業者は以下の通りです。

普通車は車種によって重量税が異なり、整備費用は車の状態で変動します。そのため、車検基本料のみの比較としていますので、ぜひ参考にしてください。

ディーラー

ディーラーの車検基本手数料は約3〜5万円で、比較した業者の中ではもっとも高い傾向にあります。ディーラーは、メーカーならではの安心感やサービスの手厚さを提供しているためです。

たとえば、正規メーカーの純正部品や細かな整備基準、長期の保証など、顧客に寄り添ったサービスがあげられます。

ディーラーのデメリットは、安心感と引き換えに車検基本手数料が高いことや、予防整備を提案されやすく、車検費用全体が高くなる可能性があります。そのため、安心して車に乗りたい、手厚い保証が欲しい方はディーラー車検がおすすめです。

車検専門店

車検専門店の車検基本手数料は約1〜3万円程度です。最大のメリットは車検のスピードで、最短60分で終了することもあります。

車検のための設備が整っており、短時間対応ができるため料金体系がわかりやすく、リーズナブルです。また、キャンペーンが多く、お得になる特典を受けられる可能性もあります。

ただ、整備内容が必要最低限のみになり、その他の整備は別料金が発生することがあるのはデメリットといえるでしょう。

車検を早く済ませたい、整備は最低限でいい方は車検専門店がおすすめです。

カー用品店

カー用品店の車検基本手数料は、約1.5〜3万円程度です。気軽さと安さが魅力で、販売しているパーツの取り付けも車検と同時に依頼できます。

ただ、カー用品店はスタッフや店舗によって技術レベルに差があり、整備士資格がないスタッフもいます。そのため、該当店舗の口コミや整備実績を事前に確認しておくと安心です。

検査ラインがある指定工場を持っているカー用品店なら店舗のみで完結できるため、最短即日で車検が受けられます。ついでに取り付けたいパーツがある、気軽に車検を受けたい方はカー用品店がおすすめです。

ガソリンスタンド

ガソリンスタンドの車検基本手数料は約1.5〜3万円程度です。24時間受付できる店舗もあるので、日中時間が取れない方でも、車を預けたり引き取ったりできます。

ガソリンスタンドは店舗数が多く来店しやすい一方、スタッフや店舗によって整備の技術に差があります。給油業務が中心のため、整備や車検に関する経験・知識は店舗やスタッフ個人に左右されるためです。

指定工場がある店舗なら、一定数の有資格整備士が在籍しているため安心して車検が受けられます。気軽に車検を受けたい、日常的に利用するガソリンスタンドの特典を有効活用したい方はおすすめです。

民間整備工場

民間整備工場の車検基本手数料は約2〜4万円程度です。ディーラーより割安で有資格者の整備が受けられるのがメリットです。持ち込み部品のカスタマイズや、高価な純正部品ではなく安めのOEM部品や中古部品を提案してくれる工場もあります。

OEM：純正部品と同じクオリティなのにもかかわらず、メーカーの刻印がないことが理由で価格が安いパーツのこと。

ただ、工場によって整備技術やサービス、価格設定に差があるため、事前に口コミを調べたり2〜3件相見積もりをとったりしましょう。

整備士資格を持ったスタッフに整備してもらいたい、部品にこだわりがある方は民間整備工場がおすすめです。

普通車の車検費用が高くなる原因

普通車の車検費用が高くなるのは車検基本手数料、整備費が原因です。具体的な内容は以下の通りです。

車検費用が高くなる原因を知っていれば、事前に対策できるケースがほとんどです。順に解説します。

交換部品が多い

ブレーキパッド・タイヤ・バッテリーなど、消耗品の交換が重なると車検費用が一気に高額になります。タイヤ交換は、サイズによっては4本で10万円を超える車もあります。さらに部品代が安くても手間がかかる作業だと工賃が高く、修理内容によっては想定外の出費が発生することもあるでしょう。

また、走行距離が多く、前回の車検からメンテナンスをしていない車は交換部品が増えやすい傾向にあります。日頃からメンテナンスし、消耗品をチェックしておくことで車検時に部品交換が重なるのを防げます。

走行距離が多い・年式が古い

車は走行距離が多く、年式が古くなるほど、ゴム部品や足回りの劣化が進みます。車の部品は約10年、10万kmで寿命を迎えるケースが多いためです。そのため、9年目や11年目の車検で一気に費用が増えるケースも考えられます。

走行距離が多い車や年式が古い車は、定期的に点検をしてもらい、事前に部品交換することで大きなトラブルや車検費用が高額になるのを防止できます。

オプションサービスを付けすぎている

車検を受ける店舗で勧められたオプションや予防整備をそのまま承諾すると、車検費用が高くなります。たとえば、洗車・室内清掃・コーティングなどは、車検に必須ではありません。他にも、2年後の車検までに寿命を迎えるのを理由に、タイヤやバッテリーの交換を勧められることもあります。

事前の交換や点検は大事ですが、まだ使える部品を交換する必要はありません。部品の寿命や交換タイミングを知り、予防整備が今必要か判断できると、車検費用が高額になるのを抑えられるでしょう。

普通車の車検費用に関するよくある質問

普通車の車検費用に関する質問をまとめました。ぜひ参考にしてください。

まとめ

普通車の車検費用の相場は約7〜18万円です。実際の金額は、以下の要素で大きく変動します。

上記の内、価格が変動するのは車検基本手数料と整備費なので、この2つの費用を抑えることで車検費用全体を安くできます。

主に車検費用が高くなる原因は以下の通りです。

車検基本手数料は、車検専門店や民間整備工場で比較すると安く抑えられます。まずは相見積もりを取り、車検費用の相場を把握したうえで、自分に合った車検先を選ぶことが車検を安く受けるポイントです。