今回ハイビーム用としてQシリーズを購入しましたが、本当に明るいです。遠くまではっきり光が届くので夜間の運転がとても安全です。以前Dシリーズを購入し取り付けているので、今度はフォグランプをMシリーズに交換する予定です。

以前フォグランプを購入して明るくとても満足して今回ハイビームを購入し付けました とても明るく純正より遠くまではっきりと見え大変満足してます有難うございます

先日はありがとうございました。 とても明るいです。

軽自動車ミラに利用。ハロゲンからの買い替えで爆光です。純正のゴムラバーを加工しなくてよいのは、他社とはちがいますね。爆光だけど、カットラインバッチリで使いやすいと思います

今まで使ってきたどのLEDよりも一番明るいです。国内産で品質も安心です。

中古の2015年式アテンザワゴンの車検が来年7月だけど、夜はいつも暗くて車検通らないと思ってたのでYoutubeみてHID屋さんのLEDにしてみました。アテンザワゴンのバルブ形状はロービームHID(D4S)ハイビームは9005(HB3)とネットで書いていたのでロービームだけ明るくしようと思って注文した。配線加工してバラストに穴を開けたのでHIDバルブやポン付けのものはもう使えないけど、防水処理をきちんとすれば大丈夫なような気がする。 結局はHI、LOWがこのバルブでいけたので良かったと思います。明るさは明るくなったと思います。ヘッドライトのリフレクターはモモタロウで購入して交換。プロジェクター外したらどうなるのかやってみたいと思います

今までのLEDより明るくてとても満足してます。

【HB3購入についてのレビュー】 購入したバルブ型式はHB3でハイビームへ使用しました。 55W HIDからの入れ替えです。 ホントにポン付けなので面倒な配線加工は不要。 マイカー(ST246W︰カルディナGT-four)はライト本体は外さずに作業出来そうなくらいでした。 ※今回ロービーム側も一緒に購入&配線加工が必要だった為ライトは外して作業しましたが、ドライバー(コンピュータ？)の場所さえスペースが見付けられれば本体外しは不要かと思います。 純正のリフレクターがあまりよろしくないのか光り方ご一点集中な為(これはHID時代に既に思っていた事です)、 見えやすさは何とも言えないですが光量そのものは55WHIDに負けてません。 むしろ点灯レスポンスが明らかに良いのでお譲りパッシングの時には便利かと思います。 ハロゲン球からの交換でしたら抜群の変化を楽しめると思います。 ●−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−● 【D4S購入についてのレビュー】 暗さで定評(？)のあるプロジェクター式D4Sの純正HIDからの交換です。 ※車種︰ST246W(カルディナGT-four) 純正HIDと比べ明らかに光量が増え、照射範囲も広がりました。(特に手前側と遠方) 配線加工が必要な為、ライト本体を外す必要がありますが 加工自体は純正配線の＋−を切断して繋ぎ直すだけといつシンプルなものなので、 やり方の理解と電光ペンチの扱いさえわかっていれば誰でも出来るものです。 ファンの音も極々少量と言うか逆にファンが動いているのか不安になるくらい微小な音です。 D4タイプ(特にプロジェクター式)ライトの車種にお乗りの方にはマジでオススメです。 後はこの光量をどれだけの期間維持できるかを注目しています。 経過観察は必要ですが、現時点でオススメ度は◎です。

問い合わせにも親切丁寧にお答えいただき、とても良かったです。ありがとうございました。

20前期　　ヴェルファイアに取り付けしました！ 明るさはとてもあかるいですが取り付け方が少し手間がかかるので⭐️四つにしましたが商品自体はとてもよいものです！