1978年式のメルセデスベンツ（W116）に装着する事ができました。 ありがとうございました。

N-BOX(JF2)ハイビームをハロゲン➜LEDへ変更しました。 その他もHID屋さんのバルブを購入してますので、夜間の走行が安全で楽しくて仕方ありません。 また愛車をこれまで以上に大切にしたい気持ちが増して一石二鳥です！ またお世話になります！

バルブ形状はHB3で使用しました。このタイプは一体型で外側にファンが付きますが、小型で取付し易かった。ノーマルバルブから比べてとても明るく視認性が上がりました。

三菱アイ　ハイビームに使用。 安心な品ですね、明るくすぎ最高。

BP型レガシィのハイビームにつけました。 夜間街灯のない場所でハイビームで走ることがあるのでつけましたが、すごく明るくて大満足です。耐久性がわかりませんが長持ちしてくれることを願ってます。

期待通りの明るさで満足です。友人にも明るいと言われました。

H4バルブタイプの軽トラに取り付け。手軽で良い。車検もスムーズに通った。 車検用に一応ハロゲン球も準備して行ったが、コレのままで大丈夫でした。 テスター屋で見てもらったが、光軸は「ほぼズレていなかった」みたい。 前回使用していたモノ（爆光LED）より光度は下がったが、対向車からたまにパッシングされると言ったストレスからは解放された気がします。 対向車からの見え方は、H4バルブ用に入れているのでヘッドライトとの相性もあるのかもしれない。 耐久性については、これから。

簡単ポン付けで取付け簡単でした。 今までの仕様とは違うので爆光とは言えませんが、 自分的にはこのくらいの明るさがスマート差を感じていいと思います。

愛車と同じH4タイプを購入しました。悩んだのはSEタイプでしたが…こちらにして正解でした。夜間の視界がクリアで安心です。 不満点は純正のダストブーツのバルブ部分の取付が困難で、現在かろうじて取付しているので社外品を購入しないといけないのが難点なので、その部分に関して、純正のハロゲンと同一の大きさにして、ダストブーツがストレス無く取付出来るようになれば最高ですね。

バイク用に買いました。今までもLEDにしていたのですが、10年使っていて、ちらつき始めたので買い換え。昼間の運転がメインですが、トンネルに入ると今までのLEDは照らしてくれる端まで明るかったがイマイチでぼやける。交換後は端まで照らしてくれています。左のガードレールの足元まで良く見えます。