今回はレガシィのハイビーム用として購入したのですが、 こちらも質感も良くまた点灯時の色合いもとても綺麗です。 眩しすぎず綺麗な発色となっています。HID屋さんで、トータルコーディネートしまくってます。

ようやく装着しました。今迄はwebサイトを見てH1の電球が薄青のハロゲンで前よりは白いかなって思って思ってました・・・装着してビックリLEDはこんなに白くて立ち上がりが早いのかって思いました。

当方の純正フォグはH3Cなので取付けられるサイズが限られます。 なので冷却フィン付きの小型のものしか選択肢が無いと思ってたらHID屋さんのコレは小型ながらもファン付き。 ただ、当方の純正フォグは横長のフォグなのでそのまま付けると二面発光が車両上下方向になってしまい、横方向への配光が少なくなって暗くなりました。 なのでバルブを90度ずらしてセットできるようにバルブの切り欠きをリューターで削って作って左右方向に発光するように加工して取付けが必要でした。 配線もこのHID屋さんのバルブはボディアースでプラスの配線しか出ていません。 当方の純正フォグは樹脂のボディがバンパーについてるのでバルブを固定する部分にアースは来てないのでマイナス配線の追加が必要でした。 簡単ポン付けとはいかず、劇的に明るい！って訳ではないですが小型のバルブの割には前のHID同等な明るさです。

ハイビーム用のハロゲンランプと交換しました。 明るさにあまり期待してなかったのですが期待を裏切る明るさです。 ハイビームゆえにどこまでも真っ直ぐ前を照らす事に感動しました。

大変良い商品を購入する事が出来ました。満足してます

ヘッドライトの暗さに悩まされていましたが、HID屋さんのH1バルブに変えて驚くほど明るくなり夜間の運転がらくぬりました。 次はハイビームも交換したいと思います。

純正ハロゲンからの交換しましたが、 明るさが3倍くらいになりとても満足です！

車はNSXna1で、今までLowビームにHID55wを使っていましたが、コンパクトなSSシリーズH1に入れ替えてみました。明るさはHIDの２倍位明るく、配線も極性を入れ替えるだけで使えるので非常にシンプルに収まります。消費電力も30wへと半分近く低下しましたので、心配していた発熱もランプカバーを触ったみた所ほとんど出ていません。後は耐久性ですが２年持てばリピート確定ですね。

レガシィツーリングワゴン(E-BG5 H9 後期)に装着しました。 LEDヘッドライトのファンと車体の防水カバーの干渉が心配でしたが、未加工で市販のH1バルブのように簡単に取付ける事が出来ました。 明るさは特に左前方が明るくなったと感じられ、非常に満足しています。

社外のヘッドライトを入れたらバルブがH4からハイ・ロー共にH1に変更になったため取り付けました。 元々、ロー側には55WのHIDを組んでいましたが明るさに満足できずに試しに交換してみたところ今までとは比べ物にならない位明るくなったのでハイ側もこちらに交換しました。 ハイ・ロー共に、とても明るく見やすくなったので夜の運転が更に楽になりました。