ライセンスランプに使用､前に乗っていた車のを使用していましたが､明るく過ぎて乱反射してたので､こちらを購入　全体に均一に明るくてとても良いです

L375S タントカスタム のポジションランプとして購入・取付けしました。 取付けに関してはバルブに極性がありますが、＋−の表記がないため実際に挿し点灯するかどうかで判断することになります。 ちなみに逆に挿したからといって壊れたりはしません。 大きさ的にはもともとのT10球とほとんど同じなので問題ありません。 ポジションランプのみ点灯してみて、まぁノーマル球とは比較にならないほど明るく白いです。 とてもポジションランプとは思えません。 L375S タントカスタムは、ロービームとハイビームは別バルブになっており、ポジションランプはハイビームの空間（内側）にあるため、ロービームを点灯すると色の違いがわかります。 私の場合、ロービームには同じHID屋のＤシリーズ D4R専用を付けてます。 そのロービーム色との比較ですが、ポジションランプのみ点灯してる時は感じなかったのですが、ポジションの方が少し黄色みが入ってて、ロービームを点灯すると色の違いがハッキリわかります。 同じ６５００Ｋですが、若干の色の差はあります。 なのでロービームと色を完全に合わせようとするなら、あと少し白みが強いポジションの方がいいと思います。 とは言え、ポジションだけの点灯時にはノーマルとは比較にならない白さと明るさがあると思います。 次はもう少しロービームに色を合わせたバルブを試したいと思います。 その時は今回のバルブはナンバー灯に使いたいと思います。

明るくてとても見やすいです。 フォグランプだけでも走れます。

AZ1 のヘッドライトに入れました。 ノーマルのハロゲンが暗くて車検に通らないとのことで、爆光のM シリーズを選びました。 まだ夜間走行してませんが、車検と走行どちらも楽しみです。

今までもLEDに変えていましたが、1000円しない格安でも十分明るかったのですが、こちらに変えるとそれ以上に明るく夜の駐車が楽になりました。色が少し黄色味がある白なので青白いのが好みの自分からすれば少しイマイチです。ただ、爆光なので少し迷惑かもしれません…

ミライースのナンバー灯をノーマル電球からLEDに変えてみました...程よい明るさで満足です。

ホンダの軽トラに付けましたが右のヘッドランプの後ろにワイパーモーターがありまして取り付けに少し手間がかかりましたが大変明かるくなり少し目が悪くなってきた夫婦には大変道路が明るくなって運転が楽になりました。

レモンイエローよりも黄色って感じです、とにかく明るく目立ちます。

ポン付けでかなり明るくなりました、夜道も見やすく安心です。

Qシリーズ取り付け後にヒューズが切れたためこちらのリレーハーネスを取り付けました、取り付け後はヒューズが切れる事もなく安定しています。 配線の長さがもう10センチ長ければ取り付けやすかったかなと思います。