ナンバー灯に使用したかったけど大きすぎてスモールバルブに変更しました。今までで1番明るかったです。あとはどれくらい使用できるかに期待です。

対向車に眩しくないか心配になるくらい明るくて満足しています。

アンバー色がきれいで、見た目もカッコイイ

他社からの変更です　明るさは比較してもさほど変わりは無いように感じますが他社のバルブはカットラインがはっきりしませんでしたがこちらのほうははっきりしています　D4sも年末に届き次第変更予定です

Ｑシリーズと同時に購入し代車に取り付けました。 光軸は若干上にずれます。レベライザーで２～３ノッチ下げると ちょうど良さそうです。 カットラインのエルボー点のずれは無いようです。 同時購入したＱシリーズと比べると劣りますが純正ハロゲンと比べると 断然明るいです。また、配線の途中にドライバがないので断然取り付けやすく 自分でハロゲンランプの取り換え経験ある人なら簡単に取付できると思います。 私自身取り換え時間５分少々でした。

会員登録記念に？？ｉシリーズとＱシリーズを購入 とりあえず代車のヘッドランプに使用しました。 光軸若干上向きにズレました。 具体的にはレベライザー２～３ノッチ下げるとちょうど良さそうです。 まだヘッドライトテスターでの計測はしていませんがカットラインの エルボー点はずれてないように見えます。 Ｈ４用は初めて取り付けましたが取り付け時間５分ほど 通常のハロゲンランプとさほど変わりません。 ドライバーの固定を考えるとＱシリーズじゃない方がより簡単だと思います。 ヘッドライトテスターにて光軸調整をしたので追記 10年落ちの軽自動車に取付実測58900カンデラでした やはり光軸若干上左にずれていました。 大幅にずれてはいませんが取り付け後は光軸調整をお勧めします。

とても明るく夜安心して運転が出来ました。

正直さほど期待はしていなかったのですが、今まで付けていた他社製のT10とは明るさがダントツに違って数倍も明るいです。期待以上なので早速にポジション球を入れ替えます。

イエローを取付しました。綺麗なイエロー光で、とても満足しています。爆光なので、悪天候時のみ使用していますが、視界が確保出来て、安心です。同時に、リレーハーネスも取付しましたので、不具合は、ありません。とてもおすすめです。

今回で二度目の購入になります。 以前、車検の時にディラーでヘッドライトの光量が足りず車検に通らないので、ヘッドライトをアッセンブリーで取り換えないといけないと言われ、高額な見積書を渡された時に、Qシリーズのバルブを取り付けたら、何とすんなり車検合格。50万円と言われたものが、15000円で済みました。 今回はフォグランプの球切れのタイミングで以前から気になっていたホワイトとイエローのバルブを購入しました。 とても気に入っていますが、欲を言うとQシリーズの切替があるといいと思います。